纯电是外衣,保时捷从未离去。
汉皇重色思倾国,御宇多年求不得。
杨家有女初长成,养在深闺人未识。
天生丽质难自弃,一朝选在君王侧。
回眸一笑百媚生,六宫粉黛无颜色。
一首《长恨歌》道出这座古城的兴与衰,再美的风景也会逝去,十三朝古都,江山美人已然作古。君不见外州客,长安道,一回来,一回老。
含苞待放
ChapterⅠ
第一次来到西安,秦俑故乡,汉唐庭院,古帝王都,醉美凤城,被这里的一切深深吸引。
第一次在开放道路试驾保时捷Taycan,硬核科技与保时捷的纯粹驾驶相遇。
还记得吗?你对车,对于一种人类力量的延伸,最初的那份热情,在踏下Taycan加速踏板的那一瞬将被毫无保留地重新激发。
雨后的古都格外苍凉,从城市街道至骊山之巅,我们走过一条自己许下的路。“Range”适用于高速,巡航速度在90–km/h间,可实现最高效的四驱分配,甚至只通过前桥驱动。
冷却空气导流片、底盘高度(降低22mm)和后扰流板的空气阻力降至最小,空调、液压泵、空气悬架和大灯的运行效率达到最高。
除此之外,我享受它如同大型GT般的乘坐舒适感,滤震、隔音,绝不像那般将每一寸路面的情况都反馈至驾驶者。
转眼已置身骊山脚下,西安的最美公路,以发卡弯著称,又被誉为“中国秋名山”。
与你匹配的一定是高性能,家族旗舰Turbo与TurboS齐上阵,kW与kW的超增压功率输出,让它们的百公里加速时间堪比超跑的3.2秒与2.8秒。
“SportPlus”来临,沿途风景已不再是你
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